На строительстве Восточного выезда в Уфе увеличено количество персонала и техники

В 2021 году в рамках реализации проекта по сооружению Восточного выезда в Уфе объем выполненных строительно-монтажных работ планируется увеличить в 4 раза по сравнению с предыдущим годом. Об этом сообщили в Башкирской концессионной компании (входит в ВТБ Инфраструктурный Холдинг), являющейся концессионером проекта.

В настоящее время строительство активно ведется по всем направлениям. Продолжаются встречные горнопроходческие и гидроизоляционные работы в автодорожном тоннеле, выполняется подготовка фундаментов и сооружение опор эстакады и мостового перехода через реку Уфа. В районе строительства будущей скоростной автодороги завершается монтаж водопропускных труб, выполняется спрямление и укрепление русел малых водотоков, а также продолжаются работы по переустройству высоковольтных линий и коммуникаций. В связи с расширением фронта работ существенно выросло количество персонала и техники. Сейчас на строительных участках задействовано порядка 1000 человек и более 150 машин-механизмов, привлечено несколько десятков субподрядных организаций.

Асабали ЗАКАВОВ, генеральный директор ООО «Башкирская концессионная компания»:
- В минувшем году наша основная задача состояла в том, чтобы вывести строительство объекта в активную фазу. В целом, нам это удалось. За этот период было освоено 3 млрд рублей инвестиционных средств, и только непосредственно в декабре – более 900 млн. В новом году мы планируем выйти на уровень освоения не менее 1 млрд рублей в месяц, чтобы поддержать набранный нами высокий темп строительства. Основные вызовы будут связаны, прежде всего, с сооружением автодорожного тоннеля, где в декабре начались горнопроходческие работы во встречном направлении. Это, пожалуй, самая сложная часть проекта, однако у нас есть все необходимое для ее реализации, в том числе – компетентная команда высококлассных специалистов. Также большой объем работ запланирован в части возведения мостового перехода и эстакады.

Справочно
Новый выезд из Уфы на автомобильную дорогу федерального значения М-5 «Урал» (Восточный выезд) – уникальный объект капитального строительства в транспортной системе России, в частности, Приволжского федерального округа и Республики Башкортостан. Проект реализуется в рамках концессионного соглашения, заключенного в 2017 году между Правительством Республики Башкортостан (концедент) и ООО «Башкирская концессионная компания» (концессионер).
Акционерами ООО «Башкирская концессионная компания» являются ВТБ Инфраструктурный Холдинг и турецкий строительный и инвестиционный холдинг Limak Group. Группа ВТБ частично финансирует строительство объекта. Генеральный подрядчик проекта – ООО «Лимакмаращавтодороги».

Концессионное соглашение предусматривает завершение строительства автодорожного тоннеля, строительство мостового перехода через р. Уфа и скоростной автомобильной дороги, а также создание автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД). Ввод объекта в эксплуатацию запланирован в конце 2023 года.