Подрядная организация завершила установку 787 мачт на объекте общей протяженностью почти 14 км. Теперь проезжую часть освещают диодные лампы российского производства с оптимальным сочетанием параметров: высоты и шага осветительных опор, учитывающих габариты проезжей части.

Подрядная организация завершила установку 787 мачт на объекте общей протяженностью почти 14 км. Теперь проезжую часть освещают диодные лампы российского производства с оптимальным сочетанием параметров: высоты и шага осветительных опор, учитывающих габариты проезжей части.
- Основными плюсами использования LED-ламп являются увеличенный срок их эксплуатации и сокращение расходов на электроэнергию до нескольких раз. К слову, для удобства водителей в тоннельной части «Восточного выезда» установлены автоматические устройства для регулировки мощности светильников на въездных зонах тоннеля, - рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Башкортостан Александр Клебанов.
Общая строительная готовность «Восточного выезда» составляет 88 %. На январь 2024 года на объекте работают 1800 специалистов, 134 единицы техники.

- Также завершены строительные работы в пункте взимания платы: построено современное двухэтажное здание, где будет размещена интеллектуальная система управления дорогой, будут работать кассиры и диспетчеры, - уточнил генеральный директор «Башкирской концессионной компании» Асабали Закавов.
Особенностью данного пункта является навес, расположенный над полосами движения. Аналогов в Башкортостане пока нет. Железные конструкции общей массой более 224 тонны поднимали на опоры с помощью четырех кранов одномоментно. На эти работы потребовалось шесть часов.

Напомним, что «Восточный выезд» представляет собой тоннельный участок протяженностью 1,2 км, мостовой переход с эстакадой через реку Уфу длиной 2,7 км и 10 км скоростной автомобильной дороги с выездом на федеральную трассу М-5 «Урал». Расчетная скорость движения автотранспорта составит 110 км/ч, в тоннеле – 80 км/ч, благодаря чему автолюбители смогут добраться из центра столицы Башкортостана до федеральной трассы М-5 всего за 10 минут.

Справочно:
«Восточный выезд» – крупнейший инфраструктурный проект Башкортостана и ПФО, реализуемый в рамках концессионного соглашения, заключенного в 2017 году между Правительством Республики Башкортостан (концедент) и ООО «Башкирская концессионная компания» (концессионер) – входит в «ВТБ Инфраструктурный холдинг». Стоимость строительно- монтажных работ составляет порядка 40,3 млрд рублей. Из них 4,5 млрд выделяет Республика Башкортостан, 26,7 млрд - федеральные средства, свыше 9,1 млрд – средства концессионера. Концессионер заключил договор синдицированного кредита - кредиторами являются синдикат ВЭБ.РФ и ВТБ (40/60%).

https://pravitelstvorb.ru/news/22715/